โซ่ โซ่ โซ่

โซ่ โซ่ โซ่

พลาสติกเป็นโพลิเมอร์ประเภทหนึ่ง ซึ่งเป็นวัสดุประเภทหนึ่งที่ได้ชื่อมาจากคำภาษากรีกที่แปลว่า “หลายส่วน” นักวิจัยสร้างโพลิเมอร์โดยการนำหน่วยคาร์บอนอย่างง่ายจำนวนมากมารวมกันเป็นองค์ประกอบทางเคมีที่เรียกว่า โมโนเมอร์ (“ชิ้นส่วนเดี่ยว”)   ความหลากหลายของพลาสติกที่แทบจะไม่มีที่สิ้นสุดเกิดจากความหลากหลายของโมโนเมอร์ เช่น เอสเทอร์ เอไมด์ และอิไมด์ เป็นต้น และระดับของการเชื่อมโยงที่มีอยู่ระหว่างสายโซ่โพลีเมอร์ โดยทั่วไป ยิ่งมีพันธะมาก พลาสติกก็จะยิ่งแข็ง

นักวิทยาศาสตร์ด้านวัสดุสามารถใช้สารเติมแต่ง

ที่หลากหลายเพื่อปรับแต่งคุณสมบัติทางกายภาพของพลาสติกเพิ่มเติมได้ Brenda Keneghan นักวิทยาศาสตร์ด้านโพลิเมอร์ของ Victoria and AlbertMuseum ในลอนดอนกล่าว Plasticizers เช่น phthalates, phosphates และ glycerols เพิ่มความยืดหยุ่นและทำให้พลาสติกใช้งานได้ เธออธิบายในเดือนกรกฎาคมที่ Euroscience Open Forum ในบาร์เซโลนา ตะกั่วและสารโลหะอื่นๆ สามารถทำให้วัสดุเสถียรทางเคมีได้ สารเติมแต่งอื่นๆ รวมทั้งเม็ดสีและสารหน่วงการติดไฟ ย่อยสลายช้าซึ่งเป็นผลมาจากการสัมผัสกับความร้อน แสง และออกซิเจนในบรรยากาศ

Keneghan กล่าวว่าปัญหาคือส่วนประกอบเหล่านี้จำนวนมากไม่ได้ถูกผูกมัดทางเคมีกับโซ่โพลิเมอร์ ดังนั้นเมื่อเวลาผ่านไปและภายใต้เงื่อนไขบางประการ สารเติมแต่งสามารถไหลซึมออกจากพลาสติกได้ การศึกษาชี้ให้เห็นว่าสารเหล่านี้หลายชนิด รวมทั้งพทาเลต (SN: 6/4/05, p. 355), สารหน่วงการติดไฟ (SN: 3/26/05, p. 206) และบิสฟีนอล เอ (SN: 9/13/08 , p. 15)—ชะจากผลิตภัณฑ์อุปโภคบริโภค  และอาจทำให้เกิดปัญหาสุขภาพที่สำคัญสำหรับมนุษย์

การสูญเสียสารเติมแต่งเหล่านี้ไม่ได้ช่วยพลาสติกเช่นกัน 

เมื่อของเหลวซึมออกจากวัสดุ พื้นผิวอาจถูกปกคลุมด้วยบาน ซึ่งเป็นการเคลือบแบบแป้งแบบเดียวกับที่ก่อตัวขึ้นบนช็อกโกแลตเมื่อน้ำตาลและไขมันเคลื่อนตัวขึ้นสู่พื้นผิวหลังจากเก็บช็อกโกแลตไว้ในที่เย็นหรือเปียก Keneghan กล่าว หากของเหลวที่ซึมออกมามีความมันหรือเหนียว มันจะดึงดูดสิ่งสกปรกที่มักไม่สามารถกำจัดออกได้ง่ายๆ

การเปลี่ยนแปลงทางกายภาพของวัสดุพลาสติกเป็นเพียงจุดเริ่มต้นเท่านั้น ปัจจัยหลายอย่าง เช่น การสัมผัสกับแสงอัลตราไวโอเลต โอโซน หรือแม้แต่ออกซิเจนในบรรยากาศ สามารถกระตุ้นการเปลี่ยนแปลงทางเคมีที่อาจทำให้พลาสติกแตกหรือเปลี่ยนสีได้ R. Scott Williams นักเคมีวิเคราะห์แห่งสถาบันอนุรักษ์แคนาดาในออตตาวากล่าวว่าหลังคารถไวนิลซึ่งเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับรถยนต์ในทศวรรษ 1970 เป็นตัวอย่างที่ดี หลังคา “ดูดีอยู่พักหนึ่งหลังจากซื้อมา แล้วก็เสื่อมสภาพทันที” เมื่อปฏิกิริยาเคมีถูกเร่งขึ้นจากการสัมผัสกับแสงแดดและสารมลพิษในระยะยาว ทำลายความคงตัวและสารต้านอนุมูลอิสระของไวนิล

ไม่มีวิธีมาตรฐานในการถนอมพลาสติกที่เสียหาย ความพยายามใด ๆ ที่จะแก้ไขการเสื่อมสภาพมักทำให้เกิดปัญหามากกว่าไม่ทำอะไรเลย Keneghan กล่าว ในปัจจุบัน เธอตั้งข้อสังเกตว่าการแทรกแซงที่มีประสิทธิภาพที่สุดคือการป้องกัน เช่น การแสดงรายการที่มีความเสี่ยงในสภาพแวดล้อมที่เย็น แสงน้อย และมีความชื้นคงที่ เป็นต้น เคล็ดลับอื่นๆ รวมถึงการใช้วัสดุ เช่น ถ่านกัมมันต์และวัสดุดูดซับอื่นๆ เพื่อไล่ออกซิเจนหรือควันที่เป็นกรดออกจากบรรยากาศรอบๆ วัตถุ

ในโครงการ POPART นักวิจัยจะสำรวจวิธีการอนุรักษ์พลาสติก Lavédrine กล่าวว่า ความเป็นไปได้อย่างหนึ่งคืออาจใช้รังสีแกมมาเพื่อทำให้วัสดุเกิดโพลีเมอร์ซ้ำในพลาสติกที่เปราะบาง เช่น โฟมโพลียูรีเทน ซึ่งมักใช้ในเบาะเฟอร์นิเจอร์หรือบุลิ้นชักในพิพิธภัณฑ์ สามารถใช้เทคนิคเดียวกันนี้ในการสร้างแผ่นไม้อัดป้องกันบนพลาสติกบางประเภท นักวิทยาศาสตร์จะประเมินวิธีแก้ปัญหาและเทคนิคการทำความสะอาดต่างๆ เพื่อดูว่าพวกเขาทำความสะอาดวัตถุได้ดีเพียงใดโดยไม่ก่อให้เกิดความเสียหายในระยะยาว

Credit : ribeha.net
longchampoutletsaleonline.net
arcadecrafting.com
fofan.org
alyandajfans.com
halo50k.com
newcoachfactory.com
fascistgaming.net
shamsifard.com
authenticnationalspro.com
infamousclan.net
synergyfactor.net