คณะกรรมการร่วมของสหราชอาณาจักรและสหภาพยุโรปซึ่งจัดตั้งขึ้นเพื่อพิจารณาว่าข้อตกลงการถอน Brexit ทำงานอย่างไรในทางปฏิบัติ กำลังประชุมกันในวันจันทร์ที่กรุงบรัสเซลส์ ตามคำแถลงของสหราชอาณาจักรทั้งสองฝ่าย นำโดยรัฐมนตรีกระทรวง Michael Gove และรองประธานคณะกรรมาธิการยุโรป Maroš Šefčovič จะหารือเกี่ยวกับ “ประเด็นที่เกี่ยวข้องกับงานของพวกเขาในฐานะประธานร่วมของคณะกรรมการร่วมของข้อตกลงการถอน” เช่น การดำเนินการตามข้อตกลงการถอน รวมถึง พิธีสารไอร์แลนด์เหนือ Šefčovič ทวีตว่าทั้งสองฝ่าย “ทำงานอย่างหนักเพื่อให้แน่ใจว่าจะใช้งานได้เต็มรูปแบบในวันที่ 1 มกราคม 2021”
แถลงการณ์ของสหราชอาณาจักรกล่าวว่างาน
ของคณะกรรมการร่วมนั้นแยกออกจากการเจรจาที่กำลังดำเนินอยู่เกี่ยวกับข้อตกลงเกี่ยวกับความสัมพันธ์ในอนาคตระหว่างสหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักร
แต่ตอนนี้ถึงเวลาแล้วที่จะชนะ มีข้อตกลงที่ต้องทำ ทั้งสองฝ่ายควรถอยออกจากขอบและตระหนักว่านี่เป็นผลลัพธ์ที่สมเหตุสมผลสำหรับทั้งสองฝ่าย
อะไรก็ตามที่น้อยกว่านั้นคือความล้มเหลวครั้งยิ่งใหญ่ในช่วงเวลาที่เลวร้ายที่สุด
6. กระแสการขนส่งสินค้าได้รับผลกระทบหรือไม่?
ใช่. ในขณะที่ประเทศส่วนใหญ่ระบุว่าข้อจำกัดของพวกเขาไม่ได้ใช้กับการขนส่งสินค้า แต่ฝรั่งเศสก็ขยายเวลาห้ามการเดินทาง 48 ชั่วโมงสำหรับผู้ที่กำลังเคลื่อนย้ายสินค้า ปารีสโต้แย้งว่าจะใช้เวลานั้นจัดระเบียบการเริ่มการเคลื่อนไหวใหม่อย่าง “ปลอดภัย” แต่ในขณะเดียวกัน การเคลื่อนไหวดังกล่าวกำลังส่งผลที่กว้างไกลสำหรับการขนส่งสินค้าข้ามช่องทาง
เนื่องจากทั้ง อุโมงค์ Eurotunnel และ ท่าเรือ Dover ถูกปิดเพื่อตอบสนองต่อข้อจำกัดดังกล่าว Grant Shapps รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมแห่งสหราชอาณาจักรเตือนถึง “การหยุดชะงักครั้งใหญ่” ในเมือง Kent และขอให้คนขับรถบรรทุกอย่าพยายามใช้เส้นทางใด ๆ ไปยังฝรั่งเศส
การประกาศดังกล่าวเกิดขึ้นในเวลาที่การจราจร
ข้ามช่องสัญญาณเต็มไปด้วยความล่าช้าอยู่แล้ว “นี่เป็นการทุบค้อนอย่างแน่นอนหลังจากคิวทั้งหมดที่เรามีในพอร์ตในสัปดาห์ที่แล้ว ซึ่งเกิดจากการสะสมของ Brexit และแน่นอนว่าเป็นช่วงคริสต์มาส” Rod McKenzie กรรมการผู้จัดการของ Road Haulage Association กล่าวกับ BBC . เส้นทางอื่นไปยังสหภาพยุโรป “เป็นเส้นทางที่ยาวไกลมาก” เขากล่าว
คนขับรถบรรทุกหลายพันคนติดอยู่ในสหราชอาณาจักรเนื่องจากการจราจรติดขัดมากขึ้นเรื่อยๆ เมื่อเข้าใกล้ท่าเรือขนาดใหญ่ของประเทศ
ผู้ค้าปลีกได้กักตุนสินค้าบางอย่างไว้ล่วงหน้าก่อนวันคริสต์มาส ดังนั้นควรป้องกันปัญหาบางอย่างที่เกิดขึ้นทันที โดยที่ผู้คนจะไม่เริ่มซื้ออย่างตื่นตระหนกในอีกไม่กี่ชั่วโมงข้างหน้า ซูเปอร์มาร์เก็ตในสหราชอาณาจักรยังมองหาการจัดหาเพิ่มเติมจากในสหราชอาณาจักร ขณะที่กำลังพิจารณาทางเลือกอื่นในการนำเข้าสินค้าจากยุโรป
“ผู้ซื้อไม่ควรตื่นตระหนกในการซื้อ — ผู้ค้าปลีกจะพยายามทุกวิถีทางเพื่อให้แน่ใจว่ามีสินค้าคงคลังอยู่ในระบบ รวมถึงผักผลไม้สดด้วย” Logistics UK ล็อบบี้ของผู้ให้บริการขนส่งกล่าว
7. สิ่งนี้จะส่งผลต่อคริสต์มาสอย่างไร?
ไวรัสโคโรนาไม่ได้จำกัดเพียงจำนวนแขกรอบโต๊ะคริสต์มาสของอังกฤษเท่านั้น แต่ตอนนี้มันขู่ว่าจะทำลายเมนูของครอบครัวหลายล้านครอบครัวทั่วสหราชอาณาจักร ในขณะที่สินค้าสามารถเข้ามาจากฝรั่งเศสได้ บริษัทขนส่งเพียงไม่กี่แห่งที่ต้องการส่งรถบรรทุกและคนขับไปยังสหราชอาณาจักรโดยไม่ต้อง โดยทราบว่าพวกเขาสามารถกลับไปยังสหภาพยุโรปได้ทันทีหลังจากส่งมอบสินค้า
การห้ามขนส่งสินค้าไม่สามารถเกิดขึ้นได้ในเวลาที่แย่กว่านี้สำหรับผู้ค้า รถบรรทุกประมาณ 10,000 คันแล่นผ่านช่องแคบอังกฤษทุกวันในช่วงเทศกาลคริสต์มาส ซึ่งส่วนใหญ่บรรทุกอาหารสดที่มาจากดินแดนที่มีแสงแดดส่องถึงทางตอนใต้ของยุโรป
แม้ว่าตู้ครัวของครอบครัวชาวอังกฤษในสัปดาห์นี้จะเต็มไปด้วยอาหารมากกว่าช่วงอื่นๆ ของปี แต่ก็มีแนวโน้มว่าอาหารสดบางชนิดที่มีอายุการเก็บสั้นเป็นพิเศษ เช่น อาหารทะเลและสลัด จะหายไปจากซูเปอร์มาร์เก็ตในอังกฤษในปีหน้า 48 ชั่วโมงหากไม่พบวิธีแก้ไขปัญหาการห้ามขนส่งสินค้า Sainsbury’s ซูเปอร์มาร์เก็ตยักษ์ใหญ่ในสหราชอาณาจักรกล่าวเมื่อวันจันทร์ว่าหากไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง ผักกาดหอม ใบสลัด กะหล่ำดอก บรอกโคลี และผลไม้ตระกูลส้มจะเริ่มหมด ซึ่งทั้งหมดนี้นำเข้ามาจากทวีปนี้ในช่วงเวลานี้ของปี
แนะนำ สล็อตเครดิตฟรี / สล็อตเว็บตรง
